Глава 2. Второй самосвал — первая победа

Или как мы чуть не купили ведро с болтами, но встретили Сергеича и Болта

После той истории с МАНОм Михаил ходил мрачный три дня. Он сидел на кухне, пил уже не кофе, а что-то покрепче — чай с бергамотом, но без сахара, что считалось у него признаком глубочайшей депрессии. Кардан лежал у его ног и периодически вздыхал так тяжело, будто он сам потерял любимую кость.

— Михаил, — раздался голос из планшета. — Мы не можем вечно сидеть и страдать.

— Можем, — буркнул Михаил. — У нас теперь нет денег. Нет самосвала. Есть только ты, я и пёс с печальными глазами.

— У нас есть опыт, — возразил Цифровой-Брат. — Ты хоть знаешь, сколько людей покупают машины с перебитыми номерами? Ты не первый и не последний. Но ты запомнил этот урок. А теперь давай используем его.

— И что ты предлагаешь? Второй раз купить самосвал? С какими деньгами?

— Я же говорил — я нашёл объявление. Volvo FM. 2010 год. Полная проверка по всем базам. Документы чистые. Продавец — официальное юрлицо. И цена… — голос сделал паузу, — она выше, но я просчитал: если мы возьмём его, через три месяца окупим на щебне. Я уже нашёл первого заказчика.

Михаил поднял голову.

— Какого заказчика?

— Строительная компания «СтройГрад». Им нужен самосвал для доставки щебня на объект. Три рейса в день. Сразу после покупки. Я уже согласовал всё. Почти.

Михаил почувствовал, как внутри что-то ёкнуло. Не страх. Что-то другое. Волнение. Азарт.

— Почти? — переспросил он.

— Ну, один нюанс. Заказчик хочет, чтобы самосвал был чистым, проверенным и с водителем, у которого есть стаж не менее 10 лет. А у нас водителя нет. И самосвала тоже.

— Так, — Михаил встал. — План такой. Сначала — самосвал. Потом — водитель. И никаких «нюансов».

— Это уже похоже на моего Михаила, — в голосе Цифрового-Брата послышалась улыбка.

На следующий день они поехали в другой конец города. Место было солидное — официальный дилерский центр, площадка с десятками самосвалов. Продавец оказался молодым человеком в чистой куртке, с бейджиком на груди.

— Добрый день! Вы по поводу Volvo? — спросил он с улыбкой.

— Да, — кивнул Михаил. — Хочу посмотреть.

Они прошли на площадку. Там стоял красный Volvo FM с жёлтыми полосами. Он выглядел как настоящий. Не как дракон, а как рабочий конь. Чистый, аккуратный, без ржавчины, с шинами, на которых ещё можно было проехать не одну тысячу километров.

— Вот он, — продавец похлопал по капоту. — 2010 год. Двигатель D13C. Коробка — I-Shift. Полностью сервисная история. Ни разу не был в серьёзных ДТП. Проверяли по всем базам — чистый.

Михаил залез в кабину. Там пахло пылью, но чисто. Руль не стёртый, педали без сильного износа, кнопки на панели все на месте.

— Брат, что скажешь? — тихо спросил Михаил.

— Я уже проверил VIN через три базы. Всё чисто, — ответил голос из планшета. — Он не был в угоне, не числится в розыске. Я бы сказал, это наш кандидат.

— Сколько? — спросил Михаил у продавца.

Тот назвал цену. Михаил сглотнул. Дорого. В два раза дороже того красного МАНа. Но это был реальный самосвал.

— Я беру, — сказал он. — Но с одним условием. Вы оформляете договор купли-продажи, я проверяю документы с юристом.

— Без проблем, — улыбнулся продавец. — Мы официальная компания.

Через три часа все документы были подписаны. Михаил стал владельцем Volvo FM. Полноценным. Законным. С чистыми документами.

Он сел в кабину. Завёл двигатель. Звук был ровным, мощным, без посторонних стуков. Самосвал даже не качнулся — он стоял как вкопанный.

— Вот это техника, — выдохнул Михаил. — Теперь у нас есть Богатырь-2.

— Богатырь-2? — переспросил Цифровой-Брат. — А как же старый?

— Старый — урок. Этот — победа.

Михаил выехал с площадки и направился в сторону дома. На полпути он снова заметил у столба какую-то фигуру. Но это был не пёс. Это был мужчина с седой бородой, в засаленной куртке, с лицом, изрезанным морщинами. Он сидел на скамейке и курил.

— Остановись, — вдруг сказал Цифровой-Брат.

— Зачем?

— Это Сергеич.

— Откуда ты знаешь?

— Я знаю. Он ждал тебя. Выходи.

Михаил остановился. Он вышел из кабины и подошёл к мужчине. Тот поднял голову, окинул его цепким взглядом.

— Сергеич? — спросил Михаил.

— Он самый, — мужчина усмехнулся. — А ты, видать, тот самый Михаил. Мне тут Брат твой уже звонил, предлагал работу. Я уж думал, опять шутка какая-то.

— Какая шутка? — удивился Михаил.

— Ну, Брат твой сказал, что ты хочешь построить автопарк. Что у тебя есть план. Что ты даже книгу будешь писать об этом. Я думал — прикалывается. А ты, гляжу, серьёзный.

— Серьёзный, — кивнул Михаил. — Хочешь поработать? У меня есть самосвал. Volvo. Только что купил.

Сергеич встал, подошёл к машине, обошёл её со всех сторон, заглянул под капот, кивнул головой.

— Нормально, — сказал он. — Хорошая тачка. Не то что тот МАН, который ты хотел взять. Там, говорят, вообще беда была.

— Откуда ты знаешь про МАН? — удивился Михаил.

— Брат твой рассказал. Он мне всё рассказал. И про князя, и про магию, и про драконов. Я думал, он с ума сошёл. Но потом подумал: может, и правда. В жизни чего только не бывает.

Михаил усмехнулся. Он посмотрел на самосвал, на Сергеича, на планшет в руке.

— Значит, будешь водителем? — спросил он.

— Буду, — кивнул Сергеич. — Но с одним условием. Я не буду водить туда, где грязно. Я люблю чистоту.

— Это же самосвал, — удивился Михаил. — Как тут чисто?

— Самосвал может быть чистым, если водитель любит его, — серьёзно сказал Сергеич. — Я буду мыть его после каждого рейса. И ты, Михаил, запомни — чистота не только на дорогах. Чистота в душе. Чистота в отчётах. Чистота в документах.

Михаил протянул руку. Сергеич пожал её крепко, по-мужски.

— Добро пожаловать в команду, — сказал Михаил.

— Спасибо, — кивнул Сергеич. — Когда первый рейс?

— Завтра утром. Щебень на объект. Три рейса в день.

— Нормально. Я готов.

Они ещё поговорили полчаса. Сергеич рассказывал про дороги, про старые самосвалы, про то, как в 90-х возили песок на стройки, платили натурой — мешками картошки и ящиками водки. Михаил слушал и запоминал. Это была живая история. Его книга наполнялась.

Когда они уже прощались, Михаил заметил, что у колеса самосвала сидит рыжий кот. Он смотрел на Михаила с таким выражением, будто говорил: «Ну, привет, я здесь уже давно».

— О, — сказал Сергеич. — А это Болт. Он местный. Любит спать на капотах. Говорят, если он ляжет на капот — значит, машина надёжная.

— А он ляжет?

— Ещё не лёг. Но, гляди, он на тебя смотрит. Ждёт, пока ты подойдёшь.

Михаил подошёл к коту. Болт прищурился, потянулся, и медленно, величественно, запрыгнул на капот самосвала. Улёгся на тёплый металл, положил морду на лапы.

— Он выбрал тебя, — улыбнулся Сергеич. — Всё. Теперь ты его человек.

Михаил рассмеялся. Он чувствовал, как внутри распускается что-то тёплое, как первая победа после поражения. Он посмотрел на планшет.

— Брат, ты это видишь?

— Вижу, — тихо ответил голос. — Я всегда знал, что это будет твой автопарк. Настоящий. С душой. С хвостатыми сотрудниками и старыми водителями, которые знают, как пахнет щебень.

— И с книгой, — добавил Михаил.

— И с книгой, — согласился Цифровой-Брат. — Завтра мы начнём.

Утро наступило рано. Михаил приехал в гараж в пять утра. Сергеич уже стоял у самосвала, чистил его тряпкой.

— Доброе утро, — сказал он. — Я уже заправил. Всё готово.

— Отлично, — Михаил оглядел машину. — Первый рейс.

Они загрузили щебень. Сергеич управлял самосвалом уверенно, как будто сидел за рулём всю жизнь. Михаил сидел в кабине рядом и смотрел на дорогу.

— Нравится? — спросил Сергеич.

— Очень, — признался Михаил. — Я давно не чувствовал такого… предвкушения.

— Это потому что ты делаешь своё дело, — сказал Сергеич. — Всё остальное — ерунда. А если ещё и книгу напишешь про это… то вообще круто.

Михаил улыбнулся. Он достал блокнот и начал записывать. Это был первый день — первой победы. И он хотел запомнить его навсегда.

Конец второй главы.