Две программы, два подхода - Учёт или Аналитика?

Программы созданы для собственного автопарка и ежедневно используются на практике.

🚛 Два подхода к автопарку: учёт или аналитика?

«Рентабельность Автопарка» — тотальный учёт: рейсы, расходы, налоги, ТО, зарплата. Всё разложено по папкам.
«AutoPark Full Control» — аналитика и управление: дашборды, цветовая индикация критических показателей».
🎯 Суть: первый — надёжная база (фиксация всего). Второй — драйвер решений (анализ и оптимизация).
Обе программы полностью бесплатны.

🔗 Подробнее в статье →

📱 Приложения MiRomTech для смартфонов

Бесплатные инструменты для водителей и автопарков

📱 MiRomTech Drive

Учёт рейсов, ремонтов и зарплаты в смартфоне.

⚖️ MiRomTech Cargo Control

Калькулятор перегруза. Проверка массы и нагрузки на оси.

Бесплатно · Без рекламы · Не собирает личные данные

FAQ: Часто задаваемые вопросы

FAQ: Часто задаваемые вопросы, или «Как не наступить на те же грабли»

Версия 1.0. Актуально на момент, когда Болт спит на капоте, а Кардан лает на почтальона.

Здесь мы собрали вопросы, которые нам реально задают. Водители, диспетчеры, владельцы автопарков и даже один любопытный кот (не спрашивайте, как он печатал). Если вашего вопроса нет в списке — пишите в нашу группу VK, мы добавим. Или Машуда Рахмоновна сама найдёт вас и сделает внушение.


🔥 САМЫЕ ПОПУЛЯРНЫЕ ВОПРОСЫ

1. Программа «Рентабельность Автопарка Профессиональная версия 10.0.0» — она правда бесплатная?

Да. Никаких «пробных периодов», никаких «купи ключ за 999 рублей». Скачал — поставил — пользуешься. Мы не верим, что хороший софт должен стоить как подержанный прицеп. Если когда-нибудь появится платная версия с расширенным функционалом — мы предупредим за год и оставим бесплатную «лайт» навсегда. Честное слово механика.

Но если вы хотите нас отблагодарить — расскажите о программе коллеге. Или просто погладьте кота. Не обязательно нашего.


2. А на Mac она работает? А на телефоне?

На Windows — да. На Mac — пока только через эмулятор (например, Parallels или Wine). На телефоне — нет, это десктопная программа. Но для телефона у нас есть «Рейс-Экспресс» — онлайн-калькулятор «на коленке». Открываете в браузере на телефоне, вводите цифры — получаете прибыль. Работает даже в кабине, даже на морозе (пальцы в перчатках — опционально).


3. А если я ничего не понимаю в программах? Установлю — а она не запустится?

Мы старались сделать установку простой: скачали 

  1. .exe
, запустили, нажали «Далее» три раза. Всё. Никаких плясок с бубном. Если что-то пошло не так — пишите в VK. Мы (или наши хвостатые тестировщики) поможем. Болт, правда, в основном советует «погреть ноутбук животом», но мы вас такому не учим.


4. Какие данные нужно вводить? Это долго?

Программа создана для автопарков на 1–50 машин. Вы вводите:

  • автомобили (марка, госномер, пробег);

  • расходы (топливо, запчасти, ремонты);

  • доходы (по каждому рейсу или за день);

  • зарплату водителей (процент или фикс).

Всё. Дальше она сама считает рентабельность, напоминает про ТО, показывает, где вы теряете деньги. Человек с двумя карандашами и блокнотом справляется за час. Наша программа — за 10 минут.


5. А что с безопасностью? Не украдут ли мои данные?

Программа работает офлайн. Все данные хранятся на вашем компьютере. Мы ничего не загружаем в «облако», не продаём ваши маршруты конкурентам и не смотрим, сколько вы потратили на солярку. Единственное, что мы можем увидеть — если вы сами пришлёте нам скриншот с вопросом «почему не считает». И то — сразу забудем.

Паранойя — это полезно. Но в нашем случае — излишне.


🚛 ПРО РЕЙС-ЭКСПРЕСС (ОНЛАЙН-КАЛЬКУЛЯТОР)

6. Зачем мне «Рейс-Экспресс», если есть программа?

Рейс-Экспресс — для быстрых прикидок. Вы в кабине, заказчик звонит: «Сколько будет рейс?» Вы открываете страницу на телефоне, тыкаете цифры — и через 20 секунд называете цену. Программа — для серьёзного учёта: план-факт, история, отчёты.

Аналогия: Рейс-Экспресс — это складной метр в кармане. Программа — лазерная рулетка с памятью. И то и то полезно.


7. А почему там три тарифа? Я хочу считать по-своему.

Мы дали три самых популярных варианта: за тоннуза тонно-километр и почасовой. Вы можете включить один, два или все три — программа сравнит и покажет лучший. Если вам нужен четвёртый тариф (например, «за куб» или «фикс за рейс») — пишите. Мы добавим в следующей версии.

Пока добавим — можете просто домножить тонны на свой коэффициент в уме. Мы верим в вашу математику.


8. Можно сохранить расчёт? А поделиться?

Да. Нажмите кнопку «Скопировать» — текст с результатами улетит в буфер обмена. Вставьте в Max, SMS, на стену гаража. Если нужно сохранить расчёт для истории — Сохранить в PDF или можно просто скопировать в блокнот.

Функция «показать коту Болту» — не реализована. Коты не умеют читать цифры, только греться.


🐕 ПРО САЙТ И ИСТОРИИ

9. «Будни автопарка» — это правда случилось?

Каждая история — чистая правда. Имена изменены, марки машин — иногда да. Но яйца в радиаторе, эвакуатор для колеса и «глаз Сахары» — это реальные случаи из нашего гаража. Клянёмся Карданом.

Если вы не верите — загляните в свой автопарк. Уверяем, там происходит не менее странное.


10. А можно мне тоже поделиться своей историей?

Конечно! Пишите в группу VK. Если история смешная, поучительная или просто дикая — мы опубликуем её в следующем эпизоде (с вашего разрешения, конечно). Автор лучшей истории получит… моральное удовлетворение и возможность гордиться собой. И, возможно, виртуальное спасибо от Болта.


11. А что за звери у вас на сайте — Кардан, Болт, Машуда Рахмоновна?

  • Кардан — пёс-сторож, старший смены. Спит вполглаза, лает по делу. Если Кардан недоволен — ищите, где сломано.

  • Болт — кот мохнатый, эксперт по тёплым капотам. Греет двигатели зимой, иногда перекусывает провода (извините, не со зла).

  • Машуда Рахмоновна — кошка-аудитор. Следит за порядком в боксах. Если Машуда долго смотрит на вас — вы явно что-то делаете не так.

Они не только украшают сайт, но и помогают тестировать программу. Болт особенно любит кнопку «Экспорт в Excel» — но, к сожалению, печатает лапой не всегда туда.


💻 ПРО УСТАНОВКУ И ТЕХНИКУ

12. У меня Windows 7. Пойдёт?

Программа тестировалась на Windows 10, 11. А также на серверных версиях, если вы вдруг решили управлять автопарком с сервера. (Но зачем?).

На Windows XP — не проверяли. Если у вас до сих пор XP, то вам сначала нужно обновить компьютер, а потом уже автопарк.


13. А если я ошибусь при вводе данных? Программа сломается?

Нет. Максимум, что будет — неправильный расчёт. Вы всегда можете отредактировать любую цифру. Программа не взрывается, не выдаёт синий экран и не вызывает электрика. Это вам не старый тягач с проводкой от «Запорожца».

Совет: для важных отчётов проверяйте цифры дважды. Даже Болт иногда ошибается на одну лапу.


14. Как получить обновление?

Мы выкладываем новые версии на сайте. Подпишитесь на нашу группу VK — там мы всегда пишем, что вышло обновление и что в нём полезного. Также можно просто заходить на сайт раз в месяц и проверять.

Автоматических обновлений пока нет. Потому что Болт боится, что они будут приходить ночью и пугать его.


👨‍✈️ ПРО ВОДИТЕЛЕЙ И ДИСПЕТЧЕРОВ

15. А мои водители смогут пользоваться программой? Они же компьютеры не любят.

Программа сделана для руководителя автопарка или диспетчера. Водителям достаточно пользоваться «Рейс-Экспресс» на телефоне. Но если ваш водитель освоил планшет с навигатором — он освоит и нашу программу. Интерфейс простой, кнопки большие, цифры видны даже с третьего ряда сидений.

Если водитель упрямится — покажите ему историю про «глаз Сахары». После этого он сам попросит программу.


16. А можно вести учёт топлива без GPS-трекеров?

Да. В программе вы вручную вносите заправки (дата, литры, цена, пробег). Программа считает расход. Если у вас есть GPS-трекеры — можете импортировать данные через Excel (или скопировать руками, это недолго).

Мы работаем над интеграцией с популярными трекерами. Когда сделаем — объявим. А пока — старый добрый ручной ввод. Он, кстати, дисциплинирует.


⚖️ ПРО ДЕНЬГИ И ЛИЦЕНЗИИ

17. А можно установить программу на несколько компьютеров?

Да. Вы скачали программу — можете ставить на свои компьютеры (диспетчера, бухгалтера, свой домашний). Главное — не распространять её на сторонние компании. Потому что это нечестно. А Машуда Рахмоновна не любит нечестных.

*Если у вас холдинг из 20 автопарков — напишите нам. Придумаем что-нибудь. Например, вместе посмеёмся над бюджетом на солярку.*


18. А если программа перестанет работать через год? Вы закроетесь?

Мы не планируем закрываться. Автопарки были, есть и будут. Пока есть грузы, пока машины ездят — наша программа нужна. Даже если мы уйдём в монастырь (маловероятно), мы выложим последнюю версию без ограничений.

Но для подстраховки вы всегда можете раз в месяц делать бэкап данных. Просто на всякий случай. Как аптечка в машине.


❓ ВОПРОСЫ, КОТОРЫЕ НАМ НИКТО НЕ ЗАДАВАЛ, НО МЫ ВСЁ РАВНО ОТВЕТИМ

19. Болт и Кардан дружат?

Кардан относится к Болту снисходительно. Болт — к Кардану с осторожностью. Машуда Рахмоновна их обоих строит. Это классический треугольник «пёс-кот-кошка-аудитор». На людях они ведут себя прилично. За кулисами — делят тёплое место у батареи.


20. А можно приехать к вам в гараж?

Мы работаем удалённо. Но если вы окажетесь в наших краях — напишите в VK. Может быть, устроим экскурсию. Покажем, где Болт перегрыз проводку, и расскажем ещё пару историй. Кофе — за ваш счёт. Шутка. Кофе — за наш.


🔗 ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ


А НА ПОСЛЕДОК

Если вы дочитали до сюда — значит, вы терпеливый человек. А терпеливые люди хорошо управляют автопарками. Скачайте программу, попробуйте. Если понравится — отлично. Если нет — хотя бы почитайте наши истории. И погладьте своего кота (или собаку). Они тоже любят порядок, просто не умеют говорить.

Миром Тех — не волшебство. Просто учёт без головной боли.

Посещая этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.