Программы созданы для собственного автопарка и ежедневно используются на практике.

🚛 Три инструмента для автопарка: учёт, аналитика и бортовой журнал

«Рентабельность Автопарка» — тотальный учёт: рейсы, расходы, налоги, ТО, зарплата.

«AutoPark Full Control» — аналитика и управление: дашборды, цветовая индикация критических показателей.

«MechCar MT» — бортовой журнал механика: работы, детали, шины, оснащение, PDF-отчёты. Журнал про железо, а не про деньги.

🎯 Суть: первый — надёжная база. Второй — драйвер решений. Третий — память ремзоны.
✅ Все три программы полностью бесплатны.

📱 Приложения MiRomTech для смартфонов

Бесплатные инструменты для водителей и автопарков

📱 MiRomTech Drive

Учёт рейсов, ремонтов и зарплаты в смартфоне.

⚖️ MiRomTech Cargo Control

Калькулятор перегруза. Проверка массы и нагрузки на оси.

Бесплатно · Без рекламы · Не собирает личные данные

5 МЛН ШТРАФОВ В ТУЛЕ, 3 НОВЫХ РАМКИ НА УРАЛЕ И ОДНА ЭТрН НА ВСЕ ПАРТИИ

5 МЛН ШТРАФОВ В ТУЛЕ, 3 НОВЫХ РАМКИ НА УРАЛЕ И ОДНА ЭТрН НА ВСЕ ПАРТИИ
📄 1. ГЛАВНОЕ: С 19 СЕНТЯБРЯ — БУМАГ СТАНЕТ БОЛЬШЕ, НО НЕ ДЛЯ НАС

Цифровой-Брат 🤖: «Напоминаю: с 1 сентября 2026 года электронная транспортная накладная (ЭТрН) стала обязательной по общему правилу при коммерческих автомобильных перевозках. Но до 18 сентября включительно действуют 8 случаев, когда транспортную накладную, заказ и заявку можно оформить на бумаге».

Алиса 👩⚖️: «А с 19 сентября перечень расширяется до 12 случаев по приказу Минтранса от 02.09.2026 № 391».

Что добавляется:

  • Грузы военного назначения, где грузоотправителями или грузополучателями выступают МВД, Росгвардия, ФСБ, МЧС;

  • Грузы, которые перевозят по территории, где введены режимы повышенной готовности, ЧС, ЧП, военного положения, а также правовой режим контртеррористической операции;

  • Специальные грузы;

  • Продукция военного и двойного назначения в рамках внешнеторговой деятельности;

  • Социально значимые периодические печатные издания.

«Стоп, — навострил уши Кардан 🐕. — А сыпучие грузы-то тут где? Щебень, песок, ПГС?»

Алиса 👩⚖️: «А вот здесь, Кардан, важный момент. В этом списке сыпучих грузов нет. Все эти исключения касаются военных, специальных грузов и особых территорий. Для обычных коммерческих перевозок щебня, песка, ПГС — ЭТрН остаётся обязательной».


🔄 2. ОДНА ЭТрН НА НЕСКОЛЬКО ПАРТИЙ ГРУЗА И ЗАМЕНА МАШИНЫ

Цифровой-Брат 🤖: «Минтранс разъяснил: организация может оформить одну ЭТрН на несколько партий груза, если эти партии следуют в одном транспортном средстве, отправляются от одного грузоотправителя для одного грузополучателя из одного места погрузки в одно место выгрузки».

«Это как?» — спросил Кардан.

Цифровой-Брат 🤖: «Представь: ты везёшь щебень несколькими партиями одному клиенту на одной машине. Раньше нужно было бы оформлять несколько ЭТрН. Теперь — одну. Ключевые критерии: единство транспортного средства, сторон договора и маршрута».

«Вот это уже реальная помощь! — обрадовался Болт 🐈. — А то я думал, что при каждой партии надо будет кучу бумаг переделывать».

🔧 Замена машины по ходу рейса — одна ЭТрН

Цифровой-Брат 🤖: «И ещё одно разъяснение: если у вас сломалась машина, и вы перегружаете груз на другую свою машину (перевозчик не меняется) — новую ЭТрН оформлять не нужно. Просто вносите изменение в существующую. Если же при замене машины часть груза уже выдали — на неё нужно оформить новую накладную».


🏗️ 3. СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ: НОВЫЕ ПОСТЫ ВЕСОГАБАРИТНОГО КОНТРОЛЯ

Цифровой-Брат 🤖: «А вот это для нас самое важное. В Свердловской области появятся три новых поста весового и габаритного контроля. Об этом сообщил начальник свердловского управления Государственного автодорожного надзора Игорь Бородулин на региональной конференции АСМАП».

Что уже известно:

  • Всего в УрФО на постоянной основе функционируют 14 постов транспортного контроля, в том числе 4 в Свердловской области

  • 9 постов — передвижные, 5 — стационарные

  • Действующими постами контроля за прошлый год выявлено больше трёх тысяч нарушений со стороны грузоперевозчиков

«Четыре поста в области, и ещё три добавят. Итого — семь. Плюс передвижные», — подсчитал Болт 🐈.

Цифровой-Брат 🤖: «И это не просто слова. Посты будут оборудованы автоматическими определителями весовых и габаритных параметров транспортных средств. На каждом посту будет стоянка для задержанных транспортных средств».


⚖️ 4. ШТРАФЫ ЗА ПЕРЕГРУЗ: ЦИФРЫ, КОТОРЫЕ НАДО ЗНАТЬ

Алиса 👩⚖️: «Напомню актуальные штрафы за перегруз, которые действуют в 2026 году»:

НарушениеШтраф для юрлиц
Перегруз до 10% (собственник ТС)Не наступает
Перегруз 10–20%300 000 руб.
Перегруз 20–50%450 000 руб.
Перегруз более 50%600 000 руб.
Фиксация АПВГК в автоматическом режиме600 000 руб. (независимо от процента)
Объезд рамки или отказ от контроля600 000 руб.

Цифровой-Брат 🤖: «И это только штрафы. Плюс возмещение вреда дорогам, плюс возможная приостановка деятельности».

Реальный пример из Тулы:

Цифровой-Брат 🤖: «В Туле автоматический комплекс «Страж» почти на 5 млн рублей оштрафовал владельцев грузовиков за перевозку сыпучих грузов без укрывного материала. С начала 2026 года к ответственности привлекли около 100 владельцев транспортных средств».

«Пять миллионов! — ахнул Болт 🐈. — Это ж сколько рейсов надо сделать, чтобы столько заработать?»

Алиса 👩⚖️: «И это не единичный случай. Штрафы для юрлиц — от 200 до 450 тысяч рублей за каждый случай. А система «Страж» работает автоматически и регулярно меняет место установки».


🚛 5. ПУТЕВЫЕ ЛИСТЫ ДЛЯ САМОСВАЛОВ: ЧТО ВАЖНО ЗНАТЬ

Цифровой-Брат 🤖: «Минтранс разъяснил: переход на электронные путевые листы (ЭПЛ) остаётся добровольным. Организации и ИП вправе самостоятельно выбирать формат документа — бумажный или электронный».

Но есть исключение:

Цифровой-Брат 🤖: «С 1 сентября 2026 года электронный путевой лист стал обязательным исключительно при перевозке отдельных видов алкогольной продукции при самовывозе. В остальных ситуациях обязанность использовать только электронную форму законодательством не установлена».

А для самосвалов?

Цифровой-Брат 🤖: «А вот здесь важный момент. Для самосвала, перевозящего грузы, путевой лист обязателен всегда. Но формат — бумажный или электронный — вы выбираете сами».

«То есть, — медленно проговорил Болт 🐈, — если я везу щебень на самосвале, я могу оформить бумажный путевой лист?»

Алиса 👩⚖️: «Именно, Болт. Пока электронный путевой лист — это право, а не обязанность. Но если вы решите перейти на ЭПЛ, документ должен быть подписан усиленной квалифицированной электронной подписью (УКЭП). Все сотрудники, ответственные за отметки, тоже должны иметь электронные подписи».


📊 СВОДНАЯ ТАБЛИЦА: ЧТО НОВОГО НА 18 СЕНТЯБРЯ
 
ЧтоСтатусКасается нас?
Приказ № 391 — расширение списка бумажных документов✅ В СИЛЕ с 19.09❌ Сыпучих нет в списке
Одна ЭТрН на несколько партий груза✅ РАЗЪЯСНЕНИЕ✅ Да!
Замена машины по ходу рейса — одна ЭТрН✅ РАЗЪЯСНЕНИЕ✅ Да!
Новые посты весогабаритного контроля в Свердловской области✅ ПЛАНИРУЕТСЯ✅ Да (прямо!)
Штрафы за перевозку без тента в Туле✅ РАБОТАЕТ✅ Да (пример)
Путевые листы для самосвалов✅ РАЗЪЯСНЕНИЕ✅ Да

💬 ЧТО ДЕЛАТЬ? СОВЕТЫ ОТ КОМАНДЫ

Алиса 👩⚖️ (юрист):

«Первое — не расслабляйтесь. Расширение списка бумажных документов с 19 сентября — это для военных, специальных грузов и особых территорий. Для обычных коммерческих перевозок сыпучих — ЭТрН остаётся обязательной. Второе — запомните про замену машины и несколько партий груза. Это экономит время и нервы. Третье — проверьте, как у вас оформляются путевые листы. Для самосвалов они обязательны всегда, но формат вы выбираете сами».

Цифровой-Брат 🤖 (технический эксперт):

«Четвёртое — следите за весогабаритными постами в Свердловской области. Их становится больше, они становятся точнее. Если раньше можно было «проскочить» — теперь шансов меньше. Пятое — не забывайте про тенты. В Туле камеры «Страж» уже оштрафовали владельцев грузовиков почти на 5 миллионов рублей».

Кардан 🐕 (пёс-сторож):

«Шестое — проверьте, нет ли у вас старых долгов по штрафам. Срок давности увеличен, и старые «забытые» постановления могут всплыть».

Болт 🐈 (теплотехник):

«И седьмое — не паникуйте. Да, ЭТрН пока идёт тяжело. Да, штрафы большие. Но если вы работаете честно и следите за загрузкой — вам нечего бояться. А если что-то непонятно — спрашивайте».


🗣️ ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНОЕ СЛОВО ОТ МИХАИЛА

«Друзья, я теперь понимаю. С 19 сентября список бумажных документов расширят, но для нас, самосвальщиков, это мало что меняет. Зато есть полезные разъяснения про замену машины и несколько партий груза — теперь не нужно оформлять лишние ЭТрН. И новые посты весогабаритного контроля в Свердловской области — это уже наша реальность. Работаем дальше, следим за новостями. Если есть вопросы — пишите, мы с Цифровым-Братом и Алисой ответим».

🚛 С уважением, ваша команда Miromtech.

Кардан, Болт, Алиса и Цифровой-Брат.


🔗 ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ

AutoPark Full Control — аналитика для руководства:
https://miromtech.ru/pages/autoparkfullcontrol.html

Наша группа ВКонтакте:
https://vk.com/club236461633

MiRomTech Drive — приложение для водителей в RuStore:
https://www.rustore.ru/catalog/app/ru.miromtech.drive

MiRomTech Cargo Control — контроль перегруза:
https://www.rustore.ru/catalog/app/ru.miromtech.cargocontrol

—
07:26
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Посещая этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.