Две программы, два подхода - Учёт или Аналитика?

Программы созданы для собственного автопарка и ежедневно используются на практике.

🚛 Два подхода к автопарку: учёт или аналитика?

«Рентабельность Автопарка» — тотальный учёт: рейсы, расходы, налоги, ТО, зарплата. Всё разложено по папкам.
«AutoPark Full Control» — аналитика и управление: дашборды, цветовая индикация критических показателей».
🎯 Суть: первый — надёжная база (фиксация всего). Второй — драйвер решений (анализ и оптимизация).
Обе программы полностью бесплатны.

🔗 Подробнее в статье →

🚛 MiRomTech Drive – приложение для водителей

Учёт рейсов, ремонтов и зарплаты в смартфоне. Бесплатно.

Подробнее о приложении →

✅ ЧЕК-ЛИСТ ПЕРЕВОЗЧИКА

✅ ЧЕК-ЛИСТ ПЕРЕВОЗЧИКА
✅ ЧЕК-ЛИСТ ПЕРЕВОЗЧИКА: КАК ПЕРЕЖИТЬ ЦИФРОВОЙ ПЕРЕХОД С 1 СЕНТЯБРЯ 2026 И НЕ СХОДИТЬ С УМА

🐕 Кардан: Степаныч, хватит вздыхать над принтером. Давай-ка лучше по шагам проверим, готов ли наш гараж к цифровой жизни. Если что-то пропустим, 1 сентября без рейсов останемся.

🐈 Болт: А я уже привык к мысли, что у меня в кабине появится планшет. Главное, чтобы он был тёплый и на него можно было лечь. Ладно, диктуйте, я запоминаю.

Михаил: Команда, внимание. Этот чек-лист — наша дорожная карта до 1 сентября 2026 года. Выполняем пункт за пунктом, отмечаем галочкой. Кто пропустит — того Кардан залает, Болт замурлычет до икоты, а я лишу премии.

Цифровой-Брат: Включаю режим «Гаражный аудит». Сверяемся с Федеральным законом № 140-ФЗ, постановлениями правительства и нашими гаражными возможностями.


📋 БЛОК 1. ДОКУМЕНТЫ И ПОДПИСИ (САМОЕ ВАЖНОЕ)
☐ 1.1 Оформить КЭП (квалифицированную электронную подпись)
  • Получить КЭП на руководителя компании.

  • Получить КЭП на главного бухгалтера (если он подписывает документы).

  • Получить КЭП на диспетчера/менеджера по логистике (они будут подписывать титулы перевозчика).

  • Для каждого сотрудника, который будет использовать КЭП, оформить машиночитаемую доверенность (МЧД). Без неё подпись могут признать недействительной.

Алиса: 🤖 МЧД нужна обязательно. С 1 сентября 2026 года без неё сотрудник не имеет права подписывать документы от лица компании. Оформляется через ФНС или аккредитованные центры.

☐ 1.2 Проверить готовность контрагентов
  • Обзвонить грузоотправителей — есть ли у них КЭП и подключение к оператору ЭДО.

  • Обзвонить грузополучателей — готовы ли они подписывать электронные накладные.

  • Если работаете с экспедиторами — проверить, есть ли они в реестре ГосЛог (с 1 марта 2026 это обязательно, штрафы до 1 млн руб.).

  • Если возите алкоголь — убедиться, что и вы, и контрагент готовы к электронным путевым листам (ЭПЛ).


💻 БЛОК 2. ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ (ЧТО КУПИТЬ И НАСТРОИТЬ)
☐ 2.1 Выбрать оператора ЭДО
  • Изучить список аккредитованных операторов на сайте Минтранса (около 11 компаний).

  • Сравнить тарифы: «Тензор», «Контур», «Калуга Астрал», «Такском» и др.

  • Заключить договор с выбранным оператором.

☐ 2.2 Настроить учётную систему
  • Если используете 1С или другую программу — обновить до версии, поддерживающей обмен ЭПД.

  • Либо настроить веб-интерфейс оператора (если программа старая или её нет).

  • Протестировать отправку и получение хотя бы одной электронной накладной в тестовом режиме.

☐ 2.3 Обеспечить водителей устройствами
  • Установить на планшеты/смартфоны водителей мобильное приложение оператора ЭДО.

  • Завести каждому водителю учётную запись (логин/пароль или простая электронная подпись).

  • Проверить, чтобы в кабине были зарядки, пауэрбанки, работающий интернет (через сим-карту).

Сергеич: У нас один водитель полдня не мог подтвердить погрузку, потому что у него планшет разрядился. С тех пор в каждой кабине — пауэрбанк. Советую.


🧑‍🏫 БЛОК 3. ОБУЧЕНИЕ ПЕРСОНАЛА (ЧТОБЫ НИКТО НЕ ТЫКАЛ НЕ ТУДА)
☐ 3.1 Провести инструктаж для диспетчеров
  • Объяснить схему обмена документами (кто, когда и что подписывает).

  • Показать, как создавать заказ-заявку в системе.

  • Научить проверять статусы документов (принят, подписан, отправлен в ГИС ЭПД).

☐ 3.2 Обучить водителей
  • Провести 15-минутное занятие: как войти в приложение, как подтвердить приём груза, как подтвердить сдачу.

  • Раздать памятки с картинками (можно нарисовать от руки, главное — понятно).

  • Напомнить: простая подпись в приложении (тыкнул пальцем) достаточна для подтверждения погрузки-выгрузки. КЭП водителю не нужна.

Болт: Я тоже хочу памятку. На ней будет нарисована кнопка «Лечь на капот».


⚠️ БЛОК 4. ОСОБЫЕ СЛУЧАИ (ЧТОБЫ НЕ ПОПАСТЬ ВПРОСАК)
☐ 4.1 Если возите алкоголь
  • Убедиться, что электронный путевой лист (ЭПЛ) обязателен (постановление № 1944).

  • Настроить формирование ЭПЛ у своего оператора ЭДО.

  • Проинструктировать водителей: путевой лист теперь не бумажный, а в планшете.

☐ 4.2 Если у вас несколько юрлиц или ИП
  • Оформить отдельные КЭП и МЧД для каждой организации.

  • Не путать подписи: подписывать документы нужно от того юрлица, которое является перевозчиком в данной сделке.

☐ 4.3 Если работаете без интернета (отдалённые районы)
  • Уточнить у оператора ЭДО, есть ли режим офлайн-подписи. Некоторые системы позволяют подписать документ без сети, а потом синхронизировать.

  • На крайний случай Минтранс определит список случаев, когда бумага ещё разрешена. Следить за новостями.


📌 БЛОК 5. КАЛЕНДАРНЫЙ ПЛАН (ЧТО И КОГДА СДЕЛАТЬ)
☐ До 1 июля 2026
  • Получить КЭП на всех сотрудников.

  • Выбрать оператора ЭДО и заключить договор.

  • Обновить учётную программу.

  • Начать тестирование: отправить хотя бы одну ЭТрН на реальном, но не критичном рейсе.

☐ До 1 августа 2026
  • Провести инструктаж с диспетчерами и водителями (можно совместить с планеркой).

  • Установить приложения на все планшеты водителей.

  • Согласовать с основными контрагентами порядок обмена (кто когда подписывает, куда звонить при ошибках).

☐ До 1 сентября 2026
  • Провести генеральную репетицию: полностью электронный рейс (от заявки до закрытия).

  • Распечатать и повесить в боксе шпаргалку: «Документы с 1 сентября: что обязательно, а что нет».

  • Назначить ответственного за контроль ЭДО (например, Машуду Рахмоновну с планшетом).


🐕 ФИНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА (ПЕРЕД 1 СЕНТЯБРЯ)

Кардан:Гав! Давайте я пройдусь и проверю всё носом.

  • КЭП у руководителя, бухгалтера, диспетчера — есть, не просрочены.

  • МЧД на сотрудников — оформлены.

  • Договор с оператором ЭДО — подписан.

  • Учётная программа — обновлена.

  • Планшеты водителей — заряжены, приложение установлено.

  • Водители прошли обучение — под роспись в журнале.

  • Основные контрагенты подтвердили готовность — да.

  • Тестовый рейс с ЭТрН — успешно завершён.

Болт: А я проверю, тёплый ли планшет. Если холодный — значит, не зарядили.

Сергеич: Молодцы, хвостатые. Если всё по списку сделаем, то 1 сентября встретим без паники, с пшиком шампанского (безалкогольного, конечно).


📢 ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ

🔗 Наша группа ВК – если что-то забыли, спрашивайте, поможем: https://vk.com/club236461633

🔗 Программы для учёта – помогут адаптироваться к ЭДО: https://miromtech.ru/news/65-dve-programmy-dva-podhoda-uchyot-i-analitika-kakuyu-vybrat-i-ne-pozhalet.html


Пахнет мазутом, рейсами и… выполненными пунктами чек-листа. 🚛✅

Кто всё сделал — может спать спокойно до 1 сентября. 😎

15:07
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Посещая этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.