Новости от 15 апреля 2026
Пока Кардан отряхивается после утренней прогулки, а Болт лениво выбирает самый тёплый капот, новостной поток уже принёс несколько важных сообщений. И главное — сегодня важный день для всех, кто работает с «ГосЛогом».
Михаил: 🚛 Цифровой-Брат, доброе утро. Что там в отрасли? Вчера весь вечер голову ломал над этим реестром экспедиторов.
Цифровой-Брат: 🤖 Доброе утро, Михаил. Ты вовремя. Сегодня как раз самое подходящее время разобраться с «ГосЛогом». И хорошая новость: ATI.SU сегодня проводит вебинар «ГосЛог — без паники».
Кардан: 🐕 Гав! Без паники? А что, кто-то уже паникует?
Цифровой-Брат: 🤖 Есть немного, Кардан. Но обо всём по порядку.
📢 Главная новость: вебинар по «ГосЛогу» сегодня!
Цифровой-Брат: 🎯 15 апреля 2026 года в 15:00 по московскому времени «Логистическая платформа ATI.SU» проводит бесплатную прямую линию «ГосЛог — без паники».
Михаил: 🚛 А кто будет выступать?
Цифровой-Брат: 🤖 Самые нужные люди:
Владимир Шаталов — руководитель проекта «ГосЛог» (ФГБУ «СИЦ Минтранса России»)
Павел Белов — создатель сообщества «1001 груз»
Сергей Богатов — юрист по грузоперевозкам
Юрий Павлюченко — главный юрист ATI.SU
Антон Птушкин — эксперт по 1С-ЭПД
Болт: 🐈 Мр-р-р. Целая конференция. И все про «ГосЛог»?
Цифровой-Брат: 🤖 Да, Болт. В программе — ответы на самые острые вопросы:
Нужно ли вам подавать заявление — кто обязан регистрироваться, а кто уже в зоне риска.
Что делать, если заявление подано, а ответа нет — когда молчание уже тревожный сигнал.
Как пройти этап с ФСБ — где чаще всего всё стопорится.
Как не нарваться на штраф — за что будут наказывать и как этого избежать.
Машуда Рахмоновна: 🐈⬛ Штрафы — это серьёзно. Я слышала, что за работу без регистрации могут оштрафовать до миллиона рублей.
Цифровой-Брат: 🤖 Абсолютно верно, Машуда Рахмоновна. Экспедиторам и логистическим компаниям нужно успеть до 1 мая — с этой даты работа без регистрации в реестре «ГосЛог» будет считаться незаконной.
📋 А что там с регистрацией? Напоминаю основные моменты
Михаил: 🧐 Давай ещё раз, коротко. Кому и зачем?
Цифровой-Брат: 🤖 С 1 марта начал работу реестр экспедиторов на платформе «ГосЛог».
Кто должен регистрироваться: все компании и ИП, оказывающие экспедиторские услуги. Тем, кто уже работает, на подачу уведомления дали 60 дней. Срок истекает 1 мая 2026 года.
Условия для включения в реестр:
У руководителя или ИП не должно быть непогашенной судимости за экономические преступления.
За последний год — не более одного административного нарушения по статьям, связанным с перевозками.
Что грозит за игнорирование:
Штраф за первое нарушение — от 100 000 до 300 000 рублей.
За повторное — от 500 000 до 1 000 000 рублей.
Причём оштрафуют и компанию, и должностных лиц.
Болт: 🐈 Миллион? Это же… я даже представить не могу, сколько капотов можно купить на миллион.
Машуда Рахмоновна: 🐈⬛ Не отвлекайся, Болт. Суть ясна: если не зарегистрироваться — будут крупные штрафы.
Кардан: 🐕 А что ещё изменилось?
📜 Другие изменения для перевозчиков
Цифровой-Брат: 🤖 Кроме реестра, есть ещё несколько важных нововведений:
1. Обязательная проверка грузов. С марта экспедитор обязан убедиться, что свойства груза соответствуют заявленным. Если нужно — попросить клиента открыть груз для досмотра (с согласия или с помощью техники).
2. Электронные документы с 1 сентября 2026 года. Экспедиторские документы будут оформлять только в электронном виде и подписывать усиленной электронной подписью. Бумага останется лишь для воинских грузов и для договоров с физлицами, если это прямо прописано.
3. Электронные перевозочные документы (ЭПД). Обмен данными будет происходить через операторов электронного документооборота и государственную систему ГИС ЭПД.
Михаил: 🚛 То есть бумажки уходят в прошлое?
Цифровой-Брат: 🤖 Именно. Готовьтесь к цифре.
🚛 А что с рынком и тарифами?
Михаил: 🧐 Есть какие-то новости по экономике?
Цифровой-Брат: 🤖 Да, и не очень радостные.
Спрос на экспортные перевозки упал. По итогам I квартала 2026 года количество заявок на экспортные автогрузоперевозки сократилось на 16% по сравнению с прошлым годом и на 25% к IV кварталу 2025-го.
Почему? Замедление экономики (ВВП снизился на 1,8%), стагнация внешней торговли (падение экспорта на 8,6%), укрепление рубля и усиление таможенного контроля со стороны соседних государств.
Но есть и рост. Импортные перевозки выросли на 17%, особенно из Китая (+51%) и Белоруссии (+35%).
Кардан: 🐕 А по России как?
Цифровой-Брат: 🤖 А вот здесь — рост. Количество заявок по России выросло в годовом выражении на 64% (правда, это отчасти эффект низкой базы).
Средние цены в международных перевозках за год выросли на 14% в рублях для экспорта и на 36% для импорта.
Машуда Рахмоновна: 🐈⬛ Тарифы растут, а спрос падает. Тяжёлое время для перевозчиков.
⚠️ Сезонные ограничения: сегодня вступили в силу
Михаил: 🚛 А что с дорогами? Весна же.
Цифровой-Брат: 🤖 Да, сегодня, 15 апреля, в нескольких регионах вводят ограничения для большегрузов.
Иркутск: с 15 апреля по 15 мая ограничения для машин с нагрузкой на ось свыше 6 тонн на дорогах местного значения. Под запрет попадают несколько улиц: 2-я Батарейная, Трактовая, Маршала Конева, Ново-Ленинская объездная и другие. Исключения — для международных перевозок, продуктов, лекарств, ГСМ.
ЯНАО: с 15 апреля по 14 мая — сезонные запреты на региональных и межмуниципальных дорогах. Второй период — с 1 июня по 31 августа при температуре выше 32 градусов.
Амурская область: с 15 апреля на севере области запрет для транспорта массой более 12 тонн без спецразрешения.
Переправа Салехард — Лабытнанги: с утра 15 апреля грузоподъёмность снижена до 20 тонн.
Болт: 🐈 Ого, полстраны перекрыли. Водителям теперь голову сломать — куда ехать.
Кардан: 🐕 Гав! Я бы на их месте вообще никуда не ездил. Сидел бы в будке и гавкал.
📌 Что нужно сделать прямо сейчас (чек-лист от Цифрового-Брата)
✅ Экспедиторам: зарегистрироваться в реестре «ГосЛог» до 1 мая. Штрафы — до миллиона. Не рискуйте.
✅ Посетить вебинар ATI.SU сегодня в 15:00 (по МСК). Бесплатно, полезно, с участием руководителя проекта «ГосЛог».
✅ Планировать маршруты с учётом весенних ограничений — Иркутск, ЯНАО, Амурская область, переправа Салехард — Лабытнанги.
✅ Готовиться к электронному документообороту: с 1 сентября все экспедиторские документы — только в цифре.
✅ Следить за тарифами и экономикой: рынок меняется, считайте свою маржинальность.
🐾 А что думает наш хвостатый спецназ?
Кардан: 🐕 «Гав! Я сегодня на вебинар запишусь. Шучу. Но вы запишитесь. А я пока будку покараулю. И прослежу, чтобы никто не паниковал».
Болт: 🐈 «Мр-р-р. А я посплю на капоте. Если что — разбужу. Но без паники, как просили. Мяу».
Машуда Рахмоновна: 🐈⬛ «Всё по делу. Регистрация, вебинар, ограничения. Я уже подготовила папку для квитанций по «ГосЛогу». И напоминаю: все эти изменения нужно фиксировать в документах. Порядок превыше всего».
🚛 Всем — спокойного дня, ровных дорог и никакой паники! А если паника всё же нагрянет — включайте вебинар в 15:00 по московскому времени. 🐾
📎 Полезные ссылки:
🌐 Наш сайт — https://miromtech.ru/
💾 Бесплатная программа «Рентабельность Автопарка» — https://miromtech.ru/pages/program.html
👥 Группа ВК — https://vk.com/club236461633
🎓 Регистрация на вебинар ATI.SU «ГосЛог — без паники» — https://academy.ati.su/goslog-reestr-ekspeditorov-vebinar/
Сводку подготовили Михаил и Цифровой-Брат при участии Кардана, Болта и Машуды Рахмоновны. 🐾