Две программы, два подхода - Учёт или Аналитика?

Программы созданы для собственного автопарка и ежедневно используются на практике.

🚛 Два подхода к автопарку: учёт или аналитика?

«Рентабельность Автопарка» — тотальный учёт: рейсы, расходы, налоги, ТО, зарплата. Всё разложено по папкам.
«AutoPark Full Control» — аналитика и управление: дашборды, цветовая индикация критических показателей».
🎯 Суть: первый — надёжная база (фиксация всего). Второй — драйвер решений (анализ и оптимизация).
Обе программы полностью бесплатны.

🔗 Подробнее в статье →

🚛 MiRomTech Drive – приложение для водителей

Учёт рейсов, ремонтов и зарплаты в смартфоне. Бесплатно.

Подробнее о приложении →

Как мы с Цифровым Братом долги считали и чуть не подрались (снова)

Как мы с Цифровым Братом долги считали и чуть не подрались (снова)

Михаил: Привет, Цифровой Брат! Слушай, у меня к тебе серьёзный разговор. Ты помнишь, как мы с тобой в прошлый раз чуть не поссорились из-за рентабельности автопарка?

Цифровой Брат: 😏 Обижаешь, Михаил. Я тот спор помню до сих пор. Ты тогда на меня чуть с кулаками не полез, когда я тебе сказал, что твоя «супер-оптимизация» на самом деле убыточна.

Михаил: Ладно, ладно, признаю – ты был прав. Но сейчас проблема другая. Смотри, я вожу машины, у меня есть контрагенты: сервисы, водители, клиенты. Кто кому должен – вроде бы я знаю. Но когда я открываю свою программу «Автопарк Фулл-Контрол», я вижу просто «долг 50 тысяч». А за что? За предрейсовые осмотры? За замену масла? За аренду бокса? Непонятно же!

Цифровой Брат: 🤔 Хм… А раньше тебе «просто сумма» не мешала.

Михаил: Раньше у меня было три машины. А теперь – пятнадцать. И каждый сервис выставляет счёт: «Техобслуживание – 12 000», «Шиномонтаж – 8 000», «Предрейсовый осмотр – 500». Если я не разнесу эти долги по позициям, то к концу месяца у меня в голове каша.

Цифровой Брат: Ну, допустим. И что ты хочешь?

Михаил: Хочу, чтобы ты добавил в модуль «Контрагенты» поле «Наименование позиции». Обязательное. Чтобы я писал: «Предрейсовые осмотры – 5000», «Запчасти – 20000», «Мойка – 3000». И чтобы во всех таблицах это поле было. И во взаимозачётах.

Цифровой Брат: 😬 А если я откажусь?

Михаил: Тогда я пойду искать другого цифрового брата. Говорят, в соседней фирме «Аналоговый Брат» работает – он на папирусе счёты ведёт, зато без капризов.

Цифровой Брат: 🤣 Ладно, уговорил. Давай разбираться.


Как мы это сделали (без драк, почти)

Цифровой Брат: Слушай, Михаил, а давай не просто поле добавим, а целую вкладку «Взаимозачёты» сделаем? Чтобы ты мог выбрать контрагента, период – и сразу увидеть две таблицы рядом:

  • слева – долги контрагента перед тобой (дебиторка),

  • справа – твои долги перед контрагентом (кредиторка).

И внизу – сальдо: кто кому должен на первое число месяца, итоги за месяц и за год.

Михаил: Ого… А это не сложно?

Цифровой Брат: Для меня – нет. Для тебя – тем более. Ты просто сиди и радуйся.

Михаил: А цветом выделишь? Чтобы красным – если контрагент мне должен, синим – если я ему?

Цифровой Брат: Уже сделал. И ещё экспорт в Excel и PDF добавил. С кириллицей, со шрифтами, с выбором ориентации страницы.

Михаил: 🫡 Цифровой Брат, ты гений. Но скажи честно: ты не добавил эти данные в расчёт рентабельности? А то мы в прошлый раз из-за этого чуть не подрались.

Цифровой Брат: Не волнуйся. Я специально сделал большую жёлтую плашку вверху экрана:

⚠️ ВНИМАНИЕ: Данные во вкладке «Взаимозачёты» – только для наглядной визуализации. Не учитываются в расчётах рентабельности.

А чтобы ты совсем успокоился – ещё и справку написал. С прокруткой, подробную. Читай – не хочу.


Что в итоге получилось

Теперь в программе «Автопарк Фулл-Контрол» ты можешь:

  1. Добавлять долги с детализацией
    – Наименование позиции (обязательно!) – например, «Предрейсовые осмотры», «Техобслуживание», «Запчасти», «Шиномонтаж».
    – Дату, сумму, основание (договор, акт), статус оплаты, примечания.

  2. Видеть сразу две таблицы во вкладке «Взаимозачёты»
    – Выбрал контрагента, период – и слева долги контрагента перед тобой, справа – твои долги перед ним.
    – Внизу – сальдо на начало месяца, итоги за месяц и год. Красное / синее – кто кому должен.

  3. Экспортировать в Excel и PDF
    – Настройки ориентации страницы, масштаба, шапки с реквизитами организации.
    – Всё с поддержкой кириллицы (никаких квадратиков!).

  4. Читать справку
    – Подробную, с примерами, с прокруткой. Чтобы ты сам не заблудился и другим объяснил.


Михаил (уже довольный):

Михаил: Цифровой Брат, я перед тобой извиняюсь. Ты молодец. Теперь я точно знаю, кто и за что мне должен. И даже могу напечатать отчёт и показать контрагенту – пусть не отмазывается.

Цифровой Брат: 😏 Ладно, прощаю. Но не забывай – программа ещё не до конца написана и не полностью протестирована. Мы же её ещё допиливаем с тобой постепенно.

Михаил: А что делать тем, кто хочет уже сейчас начать считать?

Цифровой Брат: Для таких ребят у нас есть младшая, но полностью рабочая версия – «Рентабельность Автопарка Профессиональная версия 10.0.0». Она уже выложена на сайте.

👉 Скачать можно вот здесь – miromtech.ru/pages/program.html

Она не такая навороченная, как «Автопарк Фулл-Контрол», но считать рентабельность, вести учёт топлива, ремонтов, зарплаты водителей – умеет отлично. И главное – стабильно.


Подключайтесь, тестируйте, ругайтесь

Михаил: Друзья, если у вас автопарк – от 1 машины до 100 – вам это будет полезно. Скачивайте, пробуйте, пишите мне в личку или в нашу группу ВК.

📌 ВК-группа «Автопарк Фулл-Контрол» – https://vk.com/club236461633

Там я выкладываю новости, отвечаю на вопросы, публикую скриншоты обновлений. И иногда – если Цифровой Брат вредничает – жалуюсь на него 😄

Цифровой Брат: Только без рукоприкладства. Я хоть и цифровой, но тоже обижаюсь.

Михаил: Договорились. Следующий пост будет про то, как мы с тобой… ну, например, «Планирование маршрутов» доделаем. Но это уже совсем другая история.

А пока – качайте, считайте, будьте в плюсе.

Ваш Михаил и Цифровой Брат (который всегда рядом).


Статья написана в рамках разработки программы «Автопарк Фулл-Контрол». Все совпадения с реальными драками между человеком и ИИ – случайны. Почти.

10:16
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Посещая этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.