Программы созданы для собственного автопарка и ежедневно используются на практике.

🚛 Три инструмента для автопарка: учёт, аналитика и бортовой журнал

«Рентабельность Автопарка» — тотальный учёт: рейсы, расходы, налоги, ТО, зарплата.

«AutoPark Full Control» — аналитика и управление: дашборды, цветовая индикация критических показателей.

«MechCar MT» — бортовой журнал механика: работы, детали, шины, оснащение, PDF-отчёты. Журнал про железо, а не про деньги.

🎯 Суть: первый — надёжная база. Второй — драйвер решений. Третий — память ремзоны.
✅ Все три программы полностью бесплатны.

📱 Приложения MiRomTech для смартфонов

Бесплатные инструменты для водителей и автопарков

📱 MiRomTech Drive

Учёт рейсов, ремонтов и зарплаты в смартфоне.

⚖️ MiRomTech Cargo Control

Калькулятор перегруза. Проверка массы и нагрузки на оси.

Бесплатно · Без рекламы · Не собирает личные данные

МИНТРАНС РАЗРЕШИЛ ИСПРАВЛЯТЬ ЭТрН! ЧТО МОЖНО, А ЧТО НЕЛЬЗЯ — РАЗБИРАЕМСЯ

МИНТРАНС РАЗРЕШИЛ ИСПРАВЛЯТЬ ЭТрН! ЧТО МОЖНО, А ЧТО НЕЛЬЗЯ — РАЗБИРАЕМСЯ

Есть свежие разъяснения от Минтранса и важные детали, которые касаются нас напрямую.

«Ты только глянь! Минтранс разрешил исправлять ЭТрН!»— воскликнул Кардан 🐕, забегая в гараж.

«А я слышал, что бумажные документы для некоторых перевозок продлили. Может, и нам повезёт?» — мурлыкнул Болт 🐈, потягиваясь на капоте MAN TGS.

«Кардан, Болт, давайте разбираться. Цифровой-Брат, Алиса, что там нового?» — вздохнул Михаил.


📄 1. МИНТРАНС РАЗРЕШИЛ ИСПРАВЛЯТЬ ЭТрН: ЧТО МОЖНО, А ЧТО НЕЛЬЗЯ

Цифровой-Брат 🤖: «Это, пожалуй, главная новость для нас. 17 сентября 2026 года Минтранс официально разъяснил: исправлять электронные транспортные накладные можно. Причём по инициативе любого участника перевозки — грузоотправителя, перевозчика или грузополучателя».

«То есть, если я ошибся в накладной — могу исправить?» — удивился Кардан.

Алиса 👩⚖️: «Можешь, Кардан. Но не всё. Законодательство чётко разделяет сведения на две категории».

Что можно исправить:

  • Технические ошибки и опечатки

  • Неточности в реквизитах сторон

  • Ошибки в описании груза

  • Замена номеров транспортных средств в случае форс-мажора

Что нельзя менять:

  • Уникальный идентификатор документа

  • Дату формирования в ГИС ЭПД

  • Информацию, которая кардинально меняет суть хозяйственной операции

Цифровой-Брат 🤖: «И вот что важно: если попытаться переписать неизменяемые поля — система аннулирует документ, а перевозка будет признана незаконной».

«То есть, лучше сразу оформлять правильно, чем потом исправлять?» — спросил Болт 🐈.

Алиса 👩⚖️: «Именно, Болт. Исправление — это «скорая помощь», а не образ жизни. Но теперь хотя бы не нужно бояться, что одна опечатка кладовщика заблокирует весь груз».


📋 2. БУМАЖНЫЕ ДОКУМЕНТЫ ДЛЯ АПК: НОВОЕ РАЗЪЯСНЕНИЕ

Цифровой-Брат 🤖: «Минтранс также проработал вопрос о применении бумажных документов для сельхозпроизводителей при перевозках между разными юридическими лицами одного холдинга без перехода права собственности на груз».

«Это нас касается?» — навострил уши Кардан.

Алиса 👩⚖️: «Напрямую — нет, Кардан. Это для агропромышленного комплекса. Но сам факт того, что Минтранс идёт навстречу бизнесу и прорабатывает исключения — хороший знак. Возможно, и для перевозчиков сыпучих грузов появятся послабления».


🏗️ 3. СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ: ВЕСОГАБАРИТНЫЙ КОНТРОЛЬ

Цифровой-Брат 🤖: «Напомню, что в Свердловской области 19 автоматических пунктов весового и габаритного контроля уже работают. Планируется расширить сеть до 18 единиц».

Алиса 👩⚖️: «И вот что важно: приказ Минтранса № 148 от 13.04.2026, который устанавливает новый порядок весогабаритного контроля, не вводит новые допустимые значения массы, но меняет порядок проведения контроля. Результаты автоматического контроля формируются только на исправном и проверенном оборудовании».

«То есть, если рамка сломана — штраф не придёт?» — уточнил Болт 🐈.

Цифровой-Брат 🤖: «Теоретически — да. Но на практике лучше не рисковать. Штрафы за перегруз остаются серьёзными: при превышении на 10–20% — 300 000 руб., на 20–50% — 450 000 руб., более 50% — 600 000 руб.».


⚖️ 4. ЗАКОНОПРОЕКТ ОБ ОТМЕНЕ ШТРАФОВ ЗА ПЕРЕГРУЗ ДЛЯ СЫПУЧИХ

Цифровой-Брат 🤖: «И не забываем про главную надежду. Депутат Алексей Кобилев направил в Минтранс законопроект с предложением отменить штрафы за перегруз для навалочных, сыпучих и наливных грузов».

Аргументация:

  • Масса песка или щебня в процессе движения меняется — при резком торможении часть груза смещается на другую ось

  • Эти грузы нельзя «ни рассчитать, ни спрогнозировать, как они будут перемещаться по кузову»

Текущие штрафы за перегруз:

КогоСумма
Индивидуальные предпринимателиот 80 000 до 100 000 руб.
Юридические лицаот 100 000 до 250 000 руб.

«Пока не приняли, — вздохнул Болт 🐈. — Так что с перегрузом осторожнее».


📊 СВОДНАЯ ТАБЛИЦА: ЧТО НОВОГО НА 21 СЕНТЯБРЯ
ЧтоСтатус Касается нас?
Минтранс разрешил исправлять ЭТрН✅ РАЗЪЯСНЕНИЕ✅ Да!
Бумажные документы для АПК (холдинги)✅ ПРОРАБОТКА❌ Косвенно
Весогабаритный контроль в Свердловской области✅ РАБОТАЕТ✅ Да (прямо!)
Законопроект Кобилева об отмене штрафов❌ Только проект✅ Да

💬 ЧТО ДЕЛАТЬ? СОВЕТЫ ОТ КОМАНДЫ

Алиса 👩⚖️ (юрист):

«Первое — запомните: ЭТрН теперь можно исправлять. Если обнаружили ошибку — не паникуйте, а запускайте процедуру через оператора ЭДО. Но помните: идентификатор документа, дату формирования и ключевые данные менять нельзя. Второе — проверьте права доступа сотрудников в программах ЭДО. Опечатка кладовщика — это не катастрофа, но лучше исключить несанкционированные правки».

Цифровой-Брат 🤖 (технический эксперт):

«Третье — следите за весогабаритными постами в Свердловской области. Их становится больше, и они работают точнее. Четвёртое — не забывайте про тенты. В Новосибирске и Туле камеры уже штрафуют».

Кардан 🐕 (пёс-сторож):

«Пятое — следите за законопроектом Кобилева. Если его примут — это будет настоящий прорыв для нас, перевозчиков сыпучих. А пока — контролируйте загрузку».

Болт 🐈 (теплотехник):

«И шестое — не паникуйте. Да, изменений много. Но они не критичные. Главное — разобраться и подготовиться».


🗣️ ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНОЕ СЛОВО ОТ МИХАИЛА

«Главная новость — Минтранс разрешил исправлять ЭТрН. Это снимает много головной боли. Остальное — в рабочем режиме: весогабаритный контроль усиливается, законопроект об отмене штрафов за перегруз пока не принят. Работаем дальше, следим за новостями».

🚛 С уважением, ваша команда Miromtech.

Кардан, Болт, Алиса и Цифровой-Брат.

🔗 ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ

AutoPark Full Control — аналитика для руководства:
https://miromtech.ru/pages/autoparkfullcontrol.html

MechCar MT — Бортовой журнал для механика:

https://miromtech.ru/news/144-mechcar-mt-bortovoi-zhurnal-dlja-mehanika-reliz-2-4-0.html

Наша группа ВКонтакте:
https://vk.com/club236461633

MiRomTech Drive — приложение для водителей в RuStore:
https://www.rustore.ru/catalog/app/ru.miromtech.drive

MiRomTech Cargo Control — контроль перегруза:
https://www.rustore.ru/catalog/app/ru.miromtech.cargocontrol

—
08:25
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Посещая этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.